Skip to main content

Caroline Nagtegaal-van Doorn – Lid Europees Parlement VVD
Uw Transportspecialist in Europa

Caroline Nagtegaal-van Doorn
 Lid Europees Parlement VVD
Uw Transportspecialist in Europa

Groeten uit Rotterdam

“Als de Maas eenmaal door je aderen stroomt, dan zit Rotterdam voor altijd in je hart. Dat is mij de afgelopen twintig jaar duidelijk geworden. Ik heb meegemaakt hoe de winderige, soms grimmige werkstad transformeerde tot de knallende wereldstad die het is en ook steeds meer wordt. Net als alle andere Rotterdammers ben ik zo trots als een pauw dat ik daar ook mijn eigen steentje aan heb bijgedragen. Deze stad is ons eigen werk. En als transportspecialist in het Europees Parlement weet ik dat het voor Rotterdam van groot belang is wat er in Brussel gebeurt. Dat heb ik elke dag scherp voor ogen. Bovenal is Rotterdam mijn thuis. Het is waar ik na het werken geniet van Feyenoord, van het Rotterdams Philharmonisch Orkest, Theater Walhalla, van vrienden, van mijn man Jasper, en van het leven in de stad.”

Groeten uit Rotterdam

“Als de Maas eenmaal door je aderen stroomt, dan zit Rotterdam voor altijd in je hart. Dat is mij de afgelopen twintig jaar duidelijk geworden. Ik heb meegemaakt hoe de winderige, soms grimmige werkstad transformeerde tot de knallende wereldstad die het is en ook steeds meer wordt. Net als alle andere Rotterdammers ben ik zo trots als een pauw dat ik daar ook mijn eigen steentje aan heb bijgedragen. Deze stad is ons eigen werk. En als transportspecialist in het Europees Parlement weet ik dat het voor Rotterdam van groot belang is wat er in Brussel gebeurt. Dat heb ik elke dag scherp voor ogen. Bovenal is Rotterdam mijn thuis. Het is waar ik na het werken geniet van Feyenoord, van het Rotterdams Philharmonisch Orkest, Theater Walhalla, van vrienden, van mijn man Jasper, en van het leven in de stad.”

Commissie Transport & Toerisme

Havens & Logistiek

“In de Transport en Toerisme Commissie zet ik me in voor alle harde werkers en ondernemers in transport en logistiek, zodat zij zo min mogelijk hinder ondervinden aan belemmerende of oneerlijke regels. Zo zorgen we ook binnen Europa voor éérlijke concurrentie! Verder moedig ik Europa aan om slim te investeren in essentiële infrastructuur. We willen ons immers niet minder verplaatsen (vliegen, rijden, varen, etc.) maar wel schoner. Dat is voor elke Nederlander en Europeaan van groot belang.

Vandaag de dag weten mensen niet beter dan dat je van eten en drinken uit de hele wereld kunt genieten, dat je overal heen kunt reizen, en dat je overal producten vandaan kunt bestellen en bij je thuis kunt laten bezorgen. Die vrijheid en dat gemak zijn een enorme rijkdom. Vanzelfsprekend is het allerminst. Om dat mogelijk te maken moeten namelijk elke dag vele miljoenen Europeanen, en honderdduizenden Nederlanders, zorgen dat de schepen, vrachtwagens, treinen en vliegtuigen op tijd zijn en dat alle logistiek eromheen geregeld is. Dat is een operatie van jewelste, waar nog ontzettend veel in kan en moet worden verbeterd. Met mijn jarenlange ervaring bij Havenbedrijf Rotterdam en Schiphol Airport werk ik daar als transportspecialist van de Renew Europe-groep onophoudelijk aan.”

Commissie Transport & Toerisme

Havens & Logistiek

“In de Transport en Toerisme Commissie zet ik me in voor alle harde werkers en ondernemers in transport en logistiek, zodat zij zo min mogelijk hinder ondervinden aan belemmerende of oneerlijke regels. Zo zorgen we ook binnen Europa voor éérlijke concurrentie! Verder moedig ik Europa aan om slim te investeren in essentiële infrastructuur. We willen ons immers niet minder verplaatsen (vliegen, rijden, varen, etc.) maar wel schoner. Dat is voor elke Nederlander en Europeaan van groot belang. Vandaag de dag weten mensen niet beter dan dat je van eten en drinken uit de hele wereld kunt genieten, dat je overal heen kunt reizen, en dat je overal producten vandaan kunt bestellen en bij je thuis kunt laten bezorgen. Die vrijheid en dat gemak zijn een enorme rijkdom. Vanzelfsprekend is het allerminst. Om dat mogelijk te maken moeten namelijk elke dag vele miljoenen Europeanen, en honderdduizenden Nederlanders, zorgen dat de schepen, vrachtwagens, treinen en vliegtuigen op tijd zijn en dat alle logistiek eromheen geregeld is. Dat is een operatie van jewelste, waar nog ontzettend veel in kan en moet worden verbeterd. Met mijn jarenlange ervaring bij Havenbedrijf Rotterdam en Schiphol Airport werk ik daar als transportspecialist van de Renew Europe-groep onophoudelijk aan.”

Commissie Economische & Monetaire Zaken

Munt & Markt

“De Europese Unie versterkt alle landen die er lid van zijn, maar het maakt ze ook van elkaar afhankelijk. Binnen de Unie heeft het gedrag van de één, gevolgen voor de ander. Daarom maken we afspraken. Noem me Hollands, maar voor mij is het simpel: afspraak is afspraak. Een voorbeeld is de afspraak dat de landen hun overheidsfinanciën gezond houden. De afspraak is dat we niet structureel veel meer uitgeven dan er binnenkomt. Wie zich daar niet aan houdt, verzwakt namelijk niet alleen z’n eigen land, maar brengt ook de andere landen in gevaar. Als landen die afspraak schenden, dan moet de EU daar onverbiddelijk tegen optreden. Overtreders schaden zichzelf, schaden de andere landen, en schaden het vertrouwen in de gehele EU. Namens de VVD en mijn achterban treed ik daar in het Europees Parlement tegen op elke keer dat het nodig is.”

Commissie Economische & Monetaire Zaken

Munt & Markt

“De Europese Unie versterkt alle landen die er lid van zijn, maar het maakt ze ook van elkaar afhankelijk. Binnen de Unie heeft het gedrag van de één, gevolgen voor de ander. Daarom maken we afspraken. Noem me Hollands, maar voor mij is het simpel: afspraak is afspraak. Een voorbeeld is de afspraak dat de landen hun overheidsfinanciën gezond houden. De afspraak is dat we niet structureel veel meer uitgeven dan er binnenkomt. Wie zich daar niet aan houdt, verzwakt namelijk niet alleen z’n eigen land, maar brengt ook de andere landen in gevaar. Als landen die afspraak schenden, dan moet de EU daar onverbiddelijk tegen optreden. Overtreders schaden zichzelf, schaden de andere landen, en schaden het vertrouwen in de gehele EU. Namens de VVD en mijn achterban treed ik daar in het Europees Parlement tegen op elke keer dat het nodig is.”

Een sterke Nederlandse transportsector, voor een sterk, vrij en welvarend Nederland.

Een sterke Nederlandse transportsector, voor een sterk, vrij en welvarend Nederland.

Over mij

Passie voor politiek en transport hebben er altijd ingezeten. Al op jonge leeftijd was ik gefascineerd hoe al die wereldwijde vervoersstromen kunnen bestaan. Wat zit er in al die vrachtwagens en schepen? Waar komen ze vandaan en gaan ze heen? En hoe kan dat goed gaan, terwijl verzender en ontvanger elkaar vaak nog nooit hebben gezien? Hoe dergelijke structuren, processen en besluitvorming lopen, leerde ik bij mijn studie Bestuurskunde aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Daar werd me duidelijk dat politiek daarin een grote rol speelt en dus werd ik lid van de politieke partij die deze economische belangen het best begrijpt, de VVD.

Na m’n afstuderen ging ik als consultant Public Sector bij KPMG in dienst. Ik deed klussen bij onder meer het Havenbedrijf Rotterdam: bouwen aan een nieuw stukje Nederland, Maasvlakte 2. Daarna kreeg ik de kans om bij het Havenbedrijf als European Affairs adviseur aan de slag te gaan. Wat is er gaver dan het verder ontwikkelen van de grootste Europese haven! Dat viel ook in de VVD op: in 2014 werd ik kandidaat voor het Europees Parlement. Helaas haalde de VVD net te weinig zetels. Ik maakte een carrièrestap, richting Schiphol Airport als Manager Public & External Affairs. Ik kon er mijn hart ophalen. Complexe politiek-bestuurskundige vraagstukken en schakelen op alle politieke niveaus. Wat een fantastische baan!

In oktober 2017 kon ik alsnog de stap richting het Parlement maken en in 2019 werd ik opnieuw gekozen. In mijn werk als Europarlementariër komt voor mij alles bij elkaar. Keihard werken, slim schakelen, belangen afwegen, voor het mooiste doel dat er is: een sterke Nederlandse transportsector, voor een sterk, vrij en welvarend Nederland.

Wil je op de hoogte blijven van mijn werk in het Europees Parlement? Schrijf je dan in voor mijn nieuwsbrief.

Over mij

Passie voor politiek en transport hebben er altijd ingezeten. Al op jonge leeftijd was ik gefascineerd hoe al die wereldwijde vervoersstromen kunnen bestaan. Wat zit er in al die vrachtwagens en schepen? Waar komen ze vandaan en waar gaan ze heen? En hoe kan dat goed gaan, terwijl verzender en ontvanger elkaar vaak nog nooit hebben gezien? Hoe dergelijke structuren, processen en besluitvorming lopen, leerde ik bij mijn studie Bestuurskunde aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Daar werd me duidelijk dat politiek daarin een grote rol speelt en dus werd ik lid van de politieke partij die deze economische belangen het best begrijpt, de VVD.

Na mijn afstuderen ging ik als consultant Public Sector bij KPMG in dienst. Ik deed klussen bij onder meer het Havenbedrijf Rotterdam: bouwen aan een nieuw stukje Nederland, Maasvlakte 2. Daarna kreeg ik de kans om bij het Havenbedrijf als European Affairs adviseur aan de slag te gaan. Wat is er gaver dan het verder ontwikkelen van de grootste Europese haven? Dat viel ook in de VVD op: in 2014 werd ik kandidaat voor het Europees Parlement. Helaas haalde de VVD net te weinig zetels. Ik maakte een carrièrestap, richting Schiphol Airport als Manager Public & External Affairs. Ik kon er mijn hart ophalen. Complexe politiek-bestuurskundige vraagstukken en schakelen op alle politieke niveaus. Wat een fantastische baan!

In oktober 2017 kon ik alsnog de stap richting het Parlement maken en in 2019 werd ik opnieuw gekozen. In mijn werk als Europarlementariër komt voor mij alles bij elkaar. Keihard werken, slim schakelen en belangen afwegen, voor het mooiste doel dat er is: een sterke Nederlandse transportsector, voor een sterk, vrij en welvarend Nederland.

Wil je op de hoogte blijven van mijn werk in het Europees Parlement? Schrijf je dan in voor mijn nieuwsbrief.

Wil je op de hoogte blijven van mijn werk in het Europees Parlement? Schrijf je dan in voor mijn nieuwsbrief.

Contact

Heeft u vragen of ideeën? Wilt u een huiskamerbijeenkomst bijwonen? Of wilt u mijn updates uit  Brussel ontvangen?

Vul dan het formulier hier in.

Janneke Stalenhoef – Office manager
Email: Johanna.stalenhoef@europarl.europa.eu
M: +32 (0)473 493863
T: +32 (0)2 28 47 221

Joost Dijkshoorn –  Beleidsmedewerker TRAN
Email: johannes.dijkshoorn@europarl.europa.eu
T: +32 (0) 2 28 38 221

Jesper Nederhoed – Beleidsmedewerker ECON
Email: jespermenno.nederhoed@europarl.europa.eu
T: +32 (0)2 28 37 221

Angèl Nijskens – Mediawoordvoerder
Email: angel.nijskens@europarl.europa.eu

    Contact

    Heeft u vragen of ideeën? Wilt u een Huiskamerbijeenkomst bijwonen? Of wilt u mijn updates uit  Brussel ontvangen?

    Vul dan het formulier hier in.

    Janneke Stalenhoef – Office manager
    Email: Johanna.stalenhoef@europarl.europa.eu
    M: +32 (0)473 493863
    T: +32 (0)2 28 47 221

    Joost Dijkshoorn –  Beleidsmedewerker TRAN
    Email: johannes.dijkshoorn@europarl.europa.eu
    T: +32 (0) 2 28 38 221

    Jesper Nederhoed – Beleidsmedewerker ECON
    Email: jespermenno.nederhoed@europarl.europa.eu
    T: +32 (0)2 28 37 221

    Angèl Nijskens – Mediawoordvoerder
    Email: angel.nijskens@europarl.europa.eu